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THE 8 X JEFF KOONS
以艺术,重塑豪华运动美学
作为BMW 品牌的故交,杰夫·昆斯 (Jeff Koons) 曾参与2010年款BMW M3 GT2 的艺术车项目,他使用抢眼的线条和绚丽色彩,为这台艺术车塑造出了鲜明的美学特色。这台车也在同年勒芒 24 小时耐力赛的竞速赛场上登场亮相。作为BMW 艺术车系列的一员,这台BMW M3 GT2 的创作者昆斯也同安迪·沃霍尔(Andy Warhol) 、亚历山大·考尔德 (Alexander Calder)、罗伊·利希滕斯坦(Roy Lichtenstein)、大卫·霍克尼 (David Hockney) 等一起,加入了BMW 艺术车创作者的阵容。
作为BMW 品牌的故交,杰夫·昆斯 (Jeff Koons) 曾参与2010年款BMW M3 GT2 的艺术车项目,他使用抢眼的线条和绚丽色彩,为这台艺术车塑造出了鲜明的美学特色。这台车也在同年勒芒 24 小时耐力赛的竞速赛场上登场亮相。作为BMW 艺术车系列的一员,这台BMW M3 GT2 的创作者昆斯也同安迪·沃霍尔(Andy Warhol) 、亚历山大·考尔德 (Alexander Calder)、罗伊·利希滕斯坦(Roy Lichtenstein)、大卫·霍克尼 (David Hockney) 等一起,加入了BMW 艺术车创作者的阵容。

以意义,塑造韵味
“这款车是与众不同的存在。”
昆斯如此描述在他眼中这款车的独特性。“体验是生活尤为重要的方面,这款车的意义、价值及魅力正在于此,”
他娓娓道来。
“一件艺术品如果能够真正调动起欣赏者的感官,得到了人们的注目与解读,那它同时也就具备了独有的价值,这款车就是这样。在夸张大胆的视觉之外,它因每个人产生的不同体会与理解而变得独特。无论是驾驶者或是乘客,都能以各自的角度从它身上汲取力量。感觉与体验,是更有力的语言。”
以视野,探索答案
为了创作 THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型,艺术家与其团队耗费数百小时设计与定制外观。在数字艺术作为前沿艺术表现形式大量涌现的时代,人们不禁要问,这类作品的前景如何?换言之,在艺术品越来越多地通过数字化快速生产,而非传统铅笔或铸模方式创作的世界,素来被收藏家和艺术家视为品质保证的手工艺,还将扮演一个什么样的角色呢?
“人类创造工具是为了帮助解决问题或是用于沟通,” 昆斯说, “但重要的不是工具本身,而是如何使用这些工具创造意义,以及如何发挥其潜能。例如,制造一辆汽车完全依靠技术完成,但不同汽车的区别,在于它的工程和机械形式与我们产生的迥异的共鸣。而技术本身并非答案。”
以艺术,呈递潜能
艺术之所以为艺术,不在于它的外在形式,而在于它所激发的回响。那么艺术又能为创作者带来什么呢?创作如 BMW 艺术车这类独特事物的过程,对创作者意味着什么呢?
“艺术带给我的不仅仅是一个创作者的身份,也帮助我完成了自身的升华,铸就了我更完整的人格。艺术帮助我进一步探索自身与外界的关联,也自省内心。关键是,艺术是一种力量,不断推动着我,让我能够更多地发挥自己的潜力。”

“更个性!更大胆!”
昆斯擅长激发感官,他的作品往往颠覆世俗概念和普遍的物理、尺寸和材料认知。他不反感天马行空。他成功地建立了强烈的自我风格,并沿用到最新的作品中。
“事实上, THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型的设计理念源于我 2010年时创作首辆艺术车的原稿,” 他说。 “那时,我本想使用柱透镜技术,但这种方式会使得车体变得非常沉重,并不实用。因此,我选择了B计划 ,以一种完全不同的形式展示它的能量。在计划 A 中,本质上我想要创作一辆既简洁,又 ‘充满自信和富有表现力’的车。现在,我们依旧达到了一个令人震撼的效果;全车均采用人工上漆的方式,令它的外观设计能够更为精准、清晰地表达内涵,引人注目的色彩搭配充满自信,极富表现力地描绘了关于力量、速度及存在意义的主题。落座车内时,依旧能感受到周身弥漫的令人惊叹的热烈氛围,真正令人目眩神迷。”

追寻内心,直抵新境
在方法论之外,我们与昆斯聊了聊其他话题。这位出生于宾夕法尼亚的创作者常常会陷入对未来的思考,关注并探索未来的需求,也是他生活中的一个重要主题。
“追随自己的兴趣,这是最好的方式” 当我们询问他如何能在功成名就之后依然保持活力时,他给出了这样的回答。